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자이러토리 크러셔 상부 오목 세그먼트
,Mn18Cr2 고망간 볼 라이너
,1차 자이러토리 크러싱 라이너
자이러토리 크러셔 상부 오목 세그먼트 | Mn18Cr2 고망간강 볼 라이너, 1차 자이러토리 파쇄용
제품 개요
당사의 자이러토리 크러셔 상부 오목 세그먼트는 1차 자이러토리 크러셔의 공급 구역에 설치되는 중요한 마모 부품입니다. 이곳은 대형 런오브마인 광석의 첫 번째이자 가장 무거운 충격을 받는 부위이므로, 강인함과 충격 저항이 가장 중요합니다.
각 오목 부품은 세그먼트 링 디자인으로 제작되며, 각 주조 부품에 리프팅 러그가 내장되어 있습니다. 이를 통해 호이스트 작업, 작업장 조립 및 현장 교체가 더 빠르고 안전해집니다. 출하 전에 모든 세트는 공장에서 전체 원형 사전 조립 검사를 거쳐 치수 공차, 조인트 간격 및 장착 구멍 정확도를 확인하므로 현장에서 처음부터 제대로 장착됩니다.
주요 사양
| 항목 | 세부 정보 |
|---|---|
| 제품명 | 자이러토리 크러셔 상부 오목 세그먼트 / 상부 볼 라이너 |
| 재질 | 고망간강 Mn18Cr2 |
| 열처리 | 주조 후 수냉 강화 |
| 디자인 | 세그먼트 링, 내장형 리프팅 러그 |
| 용도 | 1차 자이러토리 크러셔 공급 구역 |
| 맞춤 제작 | 고객 도면 또는 원본 샘플에 따라 생산 |
| 검사 | 포장 전 전체 사전 조립 |
| 인증 | 재료 시험 인증서 사용 가능 |
당사의 상부 오목 세그먼트를 선택해야 하는 이유
1. 가장 거친 공급 구역을 위해 제작됨
상부 오목 부품은 대형 런오브마인 광석의 직접적인 충격을 받습니다. Mn18Cr2는 심한 충격 하에서 지속적으로 경화되어 강한 기판 강도를 유지하면서 단단한 작업 표면을 형성합니다. 결과: 심한 채광 조건에서 충격 균열 및 연마 마모에 대한 저항성.
2. 세그먼트 디자인으로 실제 문제 해결
직경이 큰 일체형 라이너는 운송 및 교체가 어렵습니다. 당사의 세그먼트 링 구조는 이러한 한계를 극복하고 40HC 컨테이너 운송에 적합하며 현장 유지보수를 훨씬 쉽게 만듭니다.
3. 각 부품에 내장된 리프팅 러그
임시방편적인 리프팅이 필요 없습니다. 각 주조 부품에는 안전한 적재, 하역 및 현장 취급을 위한 통합 리프팅 러그가 있습니다.
4. 배송 전 전체 사전 조립
치수 공차, 조인트 간격 및 장착 구멍 정확도를 확인하기 위해 공장에서 전체 원형을 조립합니다. 설치 중 예상치 못한 문제가 줄어듭니다.
5. 맞춤형 제조
고객의 도면 또는 원본 샘플에 따라 엄격하게 생산하므로 크러셔에 완벽하게 맞습니다.
6. 안정적인 성능, 긴 서비스 수명
최적화된 주조 공정은 주조 결함을 줄이고 대형 광산 1차 파쇄 회로에서 더 안정적인 성능을 제공합니다.
품질 관리
-
주조 및 가공 후 육안 검사 및 치수 확인
-
요청 시 자분 탐상 검사(MT) / 초음파 탐상 검사(UT) 가능
-
포장 전 전체 사전 조립 테스트
-
재료 시험 인증서가 출하 시 함께 제공됨
호환 마모 부품
이 상부 오목 부품은 자이러토리 맨틀, 중간 오목 세그먼트 및 하부 오목 세그먼트와 함께 작동하여 완전한 파쇄실 라이너 세트를 형성합니다. 일치하는 장착 및 일관된 마모 수명을 위해 함께 주문하십시오.
자주 묻는 질문
Q: 어떤 재료를 사용하나요?
A: 고망간강 Mn18Cr2, 주조 후 수냉 강화 처리됩니다.
Q: 저희 도면에 따라 생산할 수 있나요?
A: 네. 고객 도면 또는 원본 샘플에 따라 엄격하게 제조합니다.
Q: 어떻게 장착을 보장하나요?
A: 포장 전에 전체 원형 사전 조립 검사를 수행하여 치수 공차, 조인트 간격 및 장착 구멍 정확도를 확인합니다.
Q: 검사 보고서를 제공하나요?
A: 네. 재료 시험 인증서가 제공되며, 귀하의 요구 사항에 따라 MT/UT 비파괴 검사를 준비할 수 있습니다.
도면, 샘플 사진 또는 크러셔 모델을 보내주십시오. 재료, 치수 및 수량을 확인한 후 전체 사전 조립 검사를 거친 맞춤형 세트를 견적해 드리겠습니다.
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