Engranaje de anillo de acero aleado fundido para molino de bolas, molino de barras, molino AG y molino SAG

Lugar de origen:China
Nombre de la marca:SXYH
Proceso de dar un título:ISO9001-2008
Número de modelo:Personalizado por dibujo
Cantidad mínima de pedido:1 juego
Precio:Negociable
Condiciones de pago:T/T
Capacidad de suministro:De acuerdo con los requisitos del pedido
Detalles del producto
Resaltar:

Engranaje de anillo de acero aleado fundido

,

Reemplazo de engranaje de anillo para molino de barras

,

Reemplazo de engranaje de anillo para molino de bolas

Nombre del producto:: Engranaje de circunferencia fundido
Material:: Acero alto manganeso
Tipo de máquina:: molino de bolas
Usar:: Minería de minerales
Personalización:: Disponible bajo petición
Puerto:: Shanghái, Qingdao
Descripción de producto
Engranaje de anillo de acero aleado para molino de bolas, molino de barras, molino AG y molino SAG
Resumen del producto

Suministramos engranajes para varias marcas globales de renombre. Mientras tanto, ofrecemos servicios de diseño, personalización y fabricación de acuerdo con sus requisitos reales de condición de trabajo.

El engranaje grande para molino de bolas viene en diversas configuraciones para satisfacer diferentes requisitos operativos. Desde la perspectiva del proceso de fabricación, el engranaje grande consta principalmente de dos componentes: el aro del engranaje y el cubo del engranaje. Según la disposición de los dientes en el aro del engranaje, se pueden clasificar en engranaje recto, engranaje helicoidal y engranaje de espina de pescado.

Características y Proceso de Fabricación

Se adoptan acero forjado-laminado, barras o fundiciones con buena maquinabilidad y alta resistencia-tenacidad, y se prefiere el acero forjado-laminado.

Primero, los tochos en bruto se normalizan para mejorar la maquinabilidad, seguidas de un mecanizado preliminar. Luego se realiza un semiacabado para la formación del engranaje casi neta. De acuerdo con las condiciones de servicio y los grados de material, se aplican procesos de tratamiento térmico que incluyen temple-y-revenido, cementación-y-temple, temple por inducción de alta frecuencia en la superficie del diente y nitruración para lograr las propiedades mecánicas requeridas. El mecanizado de acabado final completa la producción del engranaje.

Selección de Grado de Acero para Diferentes Condiciones de Trabajo
  1.    Engranajes de dureza media (HB220‑320): Aceros aleados de medio carbono como 40Cr, 42CrMo, 40CrNiMo, 38CrMoAl.
  2.    Engranajes de cara de diente dura (HRc56‑62): Aceros aleados de bajo carbono que incluyen 20CrMnTi, 20CrMnMo, 20CrNiMo, 20CrNi2Mo, 12CrNi3.
  3.    Engranajes nitrurados: 25Cr2MoV, 38CrMoAl.
  4.    Engranajes de gran diámetro (D>400‑600 mm): Cuando la forja es difícil, se utilizan tochos de acero fundido (ZG45, ZG40Cr, ZG42CrMo, ZG40CrNiMo, ZG38CrMoAl). La química del acero fundido refleja los grados de acero forjado, con un contenido de silicio elevado a 0.60‑0.80 %
Composición Química (wt%)
Grado C Si Mn Cr Mo Ni V Otros
40Cr 0.37‑0.44 0.17‑0.37 0.50‑0.80 0.80‑1.10 ‑ ‑ ‑ ‑
42CrMo 0.38‑0.45 0.17‑0.37 0.50‑0.80 0.90‑1.20 0.15‑0.25 ‑ ‑ ‑
40CrNiMoA 0.37‑0.44 0.17‑0.37 0.50‑0.80 0.60‑0.90 0.15‑0.25 1.25‑1.65 ‑ ‑
38CrMoAl 0.35‑0.42 0.20‑0.45 0.30‑0.60 1.35‑1.65 0.15‑0.25 ‑ ‑ Al 0.70‑1.10
20CrMnTi 0.17‑0.23 0.17‑0.37 0.80‑1.10 1.00‑1.30 ‑ ‑ ‑ Ti 0.04‑0.10
20CrMnMo 0.17‑0.23 0.17‑0.37 0.90‑1.20 1.10‑1.40 0.20‑0.30 ‑ ‑ ‑
20CrNi2Mo 0.17‑0.23 0.17‑0.37 1.10‑1.40 1.00‑1.30 0.20‑0.30 3.25‑3.65 ‑ ‑
12CrNi3 0.10‑0.16 0.17‑0.37 0.30‑0.60 1.20‑1.60 ‑ 3.00‑3.50 ‑ ‑
25Cr2MoVA 0.22‑0.29 0.17‑0.37 0.40‑0.70 1.50‑1.80 0.25‑0.35 ‑ 0.15‑0.30 ‑
Ventajas de los engranajes de anillo fabricados
  •    La estructura del material forjado excluye el riesgo de inclusiones
  •    Se evitan defectos estructurales como agujeros de gas, microcontracciones, poros, grietas en caliente, inclusiones de arena y escoria
  •    Por lo tanto, no se requiere soldadura de reparación de la estructura del cuerpo y, por ejemplo, rectificado de las áreas dentadas.
  •    El procedimiento de fabricación fabricado excluye la necesidad de patrones y mazarotas
  •    El material del aro tiene mayor dureza y mayor resistencia que el material utilizado para la estructura subyacente (es decir, alma, refuerzos)
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